Mashiinka Kaadhka Duulimaadyada ee Laba-jibbaaran
Isticmaal
Mashiinkan waxaa ka mid ah dhululubo labajibbaaran, labajibbaaran oo labajibbaaran, rullaluistemadka afar khalkhalgelinta iyo xoqidda shabakadda. Dhammaan rollers-ka mishiinka waxay ku xiran yihiin qaboojinta iyo daaweynta tayada ka hor inta aan si sax ah loo habeynin. Sabuuraddu waxay ka samaysan tahay bir shub ah. Isticmaal silig kaarka-quity-sare leh.Waxay leedahay faa'iidooyinka awoodda kaadhka adag iyo wax soo saarka sare.
Mabda'a shaqada
Qalabkani waxa uu si qoto dheer u furayaa oo kaarka kaarka hal gobol siligga kaadhka oo la mid ah xawaaraha duub kasta. Isla mar ahaantaana, si qoto dheer u nadiifi siigada oo samee xitaa mareeg suuf ah.
Qaab dhismeedka mishiinkani waa afar rollers quudin, laba dhululubo iyo doffer double, kaas oo ku haboon polyester, polypropylene, qashinka dib u warshadaynta iyo fiilooyinka kale ee kiimikaad, iyo sidoo kale kaadhka iyo shabagga qaar ka mid ah fiilooyinka dabiiciga ah (dhogor idaad, alpaca fiber iyo kuwa kale). .
Tilmaamid
| (1) Ballaca shaqada | 1550/1850/2000/2300/2500mm |
| (2) Awood | 100-500kg/h, waxay ku xiran tahay nooca fiber |
| (3) Dhexroor dhululubo | Φ1230mm |
| (4) Dhexroorka doffer | Φ495mm |
| (5) Quudinta dhexroorka rullaluistemadka | Φ86 |
| (6) Dhexroor rullaluistemadka shaqada | Φ165mm |
| (7) Dhexroorka rullaluistemadka oo laga jarayo | Φ86mm |
| (8) Dhexroorka isku xirka | Φ295mm |
| (9) Dhexroorka rullaluistemadka loo isticmaalo soosaarka shabakadda | Φ219mm |
| (10) Dhexroor rullaluistemadka khalkhal | Φ295mm |
| (11)Awood la rakibay | 20.7-32.7KW |
Tilmaamaha makaanikada
(1) Xajmiga labada dhinacba waxaa lagu dhejiyaa taarikada birta ah ee tayada sare leh, dhexdana waxaa lagu taageeray bir xooggan, qaab-dhismeedku waa mid deggan.
(2) Roller-ka quudinta waxaa lagu qalabeeyaa biraha sheega iyo aaladda is-joojinaysa si loo hubiyo shaqada badbaadada leh ee mashiinka kaararka.
(3) Waxaa jira goobo shaqo oo ku yaal labada dhinac ee mashiinka kaararka, taas oo ku habboon isticmaalka iyo dayactirka.
